Jämför prestanda (281 hk vs 549 hk), bagageutrymme och pris (653 000 kr vs 2 860 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Ranger eller Bentley Continental Convertible.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Ranger är klart billigare – den börjar på 653 000 kr , medan Bentley Continental Convertible kostar 2 860 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 207 938 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed markant snålare än Bentley Continental Convertible, som drar 12,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Bentley Continental Convertible betydligt mer effekt – 549 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 268 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Bentley Continental Convertible betydligt snabbare – 4,1 s mot 8,7 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Continental Convertible drar knappt kraftigare med 770 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 73 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Ranger erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Bentley Continental Convertible nästan omärkbart lättare – 2 335 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 70 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger klart bättre – 989 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 524 kg.
Ford Ranger ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerAtt glida fram i en Bentley Continental GTC med taket nere är som att ta med salongen på en biltur — diskret, överdådigt och alltid självsäkert. För köpare som värdesätter toppklassigt hantverk och komfort utan att göra avkall på körglädjen är den ett av de mest frestande alternativen på marknaden.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
Pris
2 860 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
275 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 850 mm
|
|
Bredd
1 918 mm
|
Bredd
1 964 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 399 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
Effekt (hk)
549 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
318 km/h
|
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
Vridmoment
770 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
Effekt (kW)
404 kW
|
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Bentley
|