Jämför prestanda (168 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 628 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Volvo EC40.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Puma är markant billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Volvo EC40 kostar 628 500 kr . Skillnaden är ungefär 306 082 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den synbart effektivare än Volvo EC40, som drar 16,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EC40 märkbart bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 167 km mer än Ford Puma.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EC40 betydligt mer effekt – 442 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 274 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EC40 markant snabbare – 4,6 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EC40 drar markant kraftigare med 670 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma markant lättare – 1 316 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 749 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma lätt bättre – 469 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Volvo EC40 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerVolvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
628 500 - 794 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
488 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
404 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 440 mm
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 873 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 591 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 196 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Volvo
|