Två bilar, en duell: Ford Puma möter Toyota Corolla Touring Sports.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Puma har ett en aning prisförsprång – den börjar på 333900 kr, medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399100 kr. Skillnaden är ungefär 65168 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla Touring Sports klarar sig med 4.40 L och är därmed märkbart snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Corolla Touring Sports ett nästan omärklig övertag – 178 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma nästan omärklig snabbare – 7.40 s mot 7.50 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma något före – den når 210 km/h, medan Toyota Corolla Touring Sports stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma lite lättare – 1316 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 169 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports en aning mer plats – 596 L mot 523 L. Skillnaden är omkring 73 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Corolla Touring Sports tydligt bättre – upp till 1606 L, cirka 323 L mer än Ford Puma.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Puma nästan omärklig – 469 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Sammantaget framstår Toyota Corolla Touring Sports som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerToyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
399100 - 490400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4650 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1591 - 1606 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.