Jämför prestanda (168 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (333900 kr vs 229900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Renault Clio.
Ford Puma och Renault Clio är två av de mest populära bilarna i sina respektive segment. Puma som en kompakt SUV erbjuder en sportig och modern känsla medan Clio, med sin eleganta hatchback-design, lockar till sig stadsförare och unga förare. I denna jämförelse kommer vi att granska de tekniska aspekterna och innovationerna hos dessa bilar och se hur de står sig mot varandra.
Ford Puma är designad som en SUV med en robust och sportig profil. Den är 4186 mm lång och 1805 mm bred, vilket ger den en imponerande närvaro på vägen. Med en höjd på 1550 mm och en markfrigång som är typisk för SUV:ar, erbjuder den också bra sikt för föraren.
Renault Clio, å sin sida, kommer i en hatchback-kroppstyp som är både kompakt och praktisk. Med en längd på 4053 mm och en bredd av 1798 mm, är den något mindre än Puma. Clio är designad för att vara smidig i stadsmiljöer och har ett sportigt utseende med släta linjer och moderna detaljer.
Ford Puma erbjuder flera motoralternativ, inklusive en 3-cylindrig motor med hästkrafter som sträcker sig från 125 till 160 HP. Detta gör att den kan accelerera från 0-100 km/h på så lite som 7.4 sekunder, vilket är imponerande för en SUV i denna klass. Puma har en bränsleförbrukning som ligger mellan 5.4 och 6 L/100 km beroende på motorn.
Renault Clio har också en rad motormöjligheter, inklusive både bensin och full hybrid. Dess motorer sträcker sig från 67 till 143 HP, och den bästa accelerationstiden ligger på 9.3 sekunder för den kraftfullaste versionen. Bränsleförbrukningen varierar mellan 4.3 och 7 L/100 km. Clio har även ett522 kg lättare kurvvikt jämfört med Puma vilket bidrar till dess smidighet och hantering.
Puma har en modern och rymlig interiör med plats för fem personer. Med en bagagerumsvolym på 456 liter är den dock en av de mest rymliga bilarna i sin klass. Den erbjuder en mängd innovativa funktioner som Ford SYNC och förarassistanssystem för bättre säkerhet.
I Clio, som också kan rymma fem personer, är komforten hög. Den kommer med en välutrustad interiör och en bagagerumsvolym på mellan 301 och 391 liter beroende på versionen. Renault erbjuder också en högklassig infotainmentsystem som inkluderar smartphone-anslutningar.
Bränsleeffektiviteten är en stor faktor för många bilköpare. Ford Puma erbjuder en CO2-utsläppsrang från 121 till 136 g/km, vilket är konkurrenskraftigt för en SUV av denna storlek. Dess hybridisering ökar dess bränsleeffektivitet avsevärt.
Renault Clio, med sina olika motoralternativ, erbjuder en ännu mer imponerande bränsleekonomi, med CO2-utsläpp som börjar på så lågt som 97 g/km för hybridversionen. Detta gör Clio till ett utmärkt val för dem som vill ha en bil med låga utsläpp och bränsleförbrukning.
Valet mellan Ford Puma och Renault Clio beror helt på vad du som köpare värderar mest. Om du föredrar en rymlig SUV med kraftfulla motorer och modern teknologi kan Puma vara det perfekta valet. Å andra sidan, om du letar efter en kompakt och bränsleeffektiv bil med stil och komfort, kan Renault Clio vara det optimala alternativet. Båda modellerna erbjuder unika egenskaper som tillfredsställer olika behov och preferenser hos bilköpare.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Clio har ett klart prisförsprång – den börjar på 229900 kr , medan Ford Puma kostar 333900 kr . Skillnaden är ungefär 103992 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4.10 L och är därmed tydligt snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 1.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma ett nästan omärklig övertag – 168 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma något snabbare – 7.40 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma i liten grad före – den når 210 km/h, medan Renault Clio stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar klart synligt kraftigare med 290 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio knappt märkbar lättare – 1202 kg mot 1316 kg. Skillnaden är omkring 114 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma tydligt mer plats – 456 L mot 327 L. Skillnaden är omkring 129 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Puma nästan omärklig bättre – upp till 1216 L, cirka 40 L mer än Renault Clio.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Puma nästan omärklig – 469 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Ford Puma leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljer
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
229900 - 318900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
92 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1202 - 1316 kg
|
|
Bagageutrymme
456 L
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4116 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1768 mm
|
|
Höjd
1550 mm
|
Höjd
1451 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 L
|
Max bagageutrymme
1094 - 1176 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.1 s
|
|
Maxhastighet
190 - 210 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
190 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España