Två bilar, en duell: Ford Puma möter Peugeot 308.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Puma har ett lite prisförsprång – den börjar på 333900 kr, medan Peugeot 308 kostar 394100 kr. Skillnaden är ungefär 60200 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 0.80 L och är därmed betydligt snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 4.60 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: Med 13.10 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Peugeot 308, som drar 15.20 kWh. Skillnaden är ungefär 2.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 308 en aning bättre: Den klarar upp till 419 km, ungefär 43 km mer än Ford Puma.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 ett lite övertag – 195 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma nästan omärklig snabbare – 7.40 s mot 7.60 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 minimal före – den når 225 km/h, medan Ford Puma stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Peugeot 308 drar nästan omärklig kraftigare med 300 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma minimal lättare – 1316 kg mot 1436 kg. Skillnaden är omkring 120 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma påtagligt mer plats – 523 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 111 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 308 minimal bättre – upp till 1323 L, cirka 40 L mer än Ford Puma.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Peugeot 308 lätt bättre – 510 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 41 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 308 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Puma har snabbt blivit en populär SUV med sin snygga design och imponerande köregenskaper. Med en kombination av stil och funktionalitet erbjuder den gott om utrymme för både passagerare och bagage. Dessutom har Puma en högteknologisk interiör som gör varje resa ännu mer njutbar.
detaljerPeugeot 308 har imponerat med sin eleganta design och moderna interiör, vilket gör den till ett attraktivt val för både stads- och landsvägskörning. Med sin smidiga körupplevelse och bränsleeffektivitet erbjuder 308 en fantastisk balans mellan prestanda och komfort. Dessutom är den utrustad med senaste teknologin för säkerhet och uppkoppling, vilket gör varje resa till en njutning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
394100 - 563800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
78 - 419 km
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
42 - 53 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1436 - 1759 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4367 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1441 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
431 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
130 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.