Jämför prestanda (168 hk vs 95 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 218 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Leapmotor T03.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Leapmotor T03 är markant billigare – den börjar på 218 400 kr , medan Ford Puma kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 103 991 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den tydligt effektivare än Leapmotor T03, som drar 16,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Puma synbart bättre: den klarar upp till 417 km, ungefär 152 km mer än Leapmotor T03.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma avsevärt mer effekt – 168 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 73 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma markant snabbare – 7,4 s mot 12,7 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar avsevärt kraftigare med 290 Nm mot 158 Nm. Skillnaden är cirka 132 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Puma erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Leapmotor T03 i liten grad lättare – 1 175 kg mot 1 316 kg. Skillnaden är omkring 141 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma avsevärt mer plats – 523 L mot 210 L. Skillnaden är omkring 313 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma märkbart bättre – 469 kg mot 300 kg. Skillnaden är ungefär 169 kg.
Ford Puma överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljerLeapmotor T03 är en kompakt elbil som känns pigg och lätthanterlig i stadstrafik, med ett modernt formspråk och en rymlig känsla för sin storlek. Den erbjuder praktiska och smarta funktioner som gör vardagskörningen enkel och kostnadseffektiv utan att krångla till vardagen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
218 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
265 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 175 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
210 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 652 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
300 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
95 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
158 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
70 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Leapmotor
|