Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs XPeng P7 – Vilken bil är det bättre valet?
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng P7 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 573100 kr, medan Ford Mustang Mach-E kostar 652800 kr. Skillnaden är ungefär 79727 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7 fördelen: med 16.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Ford Mustang Mach-E, som drar 17.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E lätt bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 24 km mer än XPeng P7.
P7
@ XPeng Motors
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett lätt övertag – 487 hk mot 473 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E minimal snabbare – 3.80 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar klart synligt kraftigare med 950 Nm mot 757 Nm. Skillnaden är cirka 193 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7 minimal lättare – 2020 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 141 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E en aning mer plats – 519 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Mustang Mach-E knappt märkbar – 450 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Ford Mustang Mach-E som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Mustang Mach-E
XPeng P7
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 652 800 kr
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Recensioner)
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
XPeng P7
4.9 (1 Recensioner)
XPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Ford Mustang Mach-E
XPeng P7
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4713 - 4743 mm
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1881 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1613 - 1624 mm
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
1345 - 1420 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
180 - 200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
XPeng
|
Vilka drivlinor finns för Ford Mustang Mach-E?
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.