Jämför prestanda (487 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 229 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller Renault Clio.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Clio är markant billigare – den börjar på 229 900 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 422 900 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E betydligt mer effekt – 487 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 329 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E markant snabbare – 3,8 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar klart kraftigare med 950 Nm mot 190 Nm. Skillnaden är cirka 760 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio betydligt lättare – 1 202 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 959 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E påtagligt mer plats – 519 L mot 327 L. Skillnaden är omkring 192 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Clio knappt bättre – 463 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 13 kg.
Ford Mustang Mach-E dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerClio är en smidig småbil som passar utmärkt i stadstrafik och för vardagspendling, med en pigg körupplevelse och låg driftskostnad. Den kombinerar modern design och en genomtänkt interiör, vilket gör den både praktisk och lätt att trivas i.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
229 900 - 318 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
92 - 118 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
1 202 - 1 316 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
301 - 327 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 768 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
190 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|