Jämför prestanda (487 hk vs 238 hk), bagageutrymme och pris (652800 kr vs 446600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller Mercedes B Class.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes B Class har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 446600 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652800 kr . Skillnaden är ungefär 206239 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Mustang Mach-E avgörande bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 517 km mer än Mercedes B Class.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E ett betydligt övertag – 487 hk mot 238 hk. Det motsvarar ungefär 249 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E betydligt snabbare – 3.80 s mot 6.50 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar betydligt kraftigare med 950 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes B Class klart lättare – 1405 kg mot 2161 kg. Skillnaden är omkring 756 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E i liten grad mer plats – 519 L mot 455 L. Skillnaden är omkring 64 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes B Class i liten grad – 550 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Ford Mustang Mach-E visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Mustang Mach-E den mer kompletta allroundbilen.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerMercedes B‑klass är en praktisk och bekväm familjebil som känns lyxigare än den ser ut, med smarta lösningar för vardagens packning och en lugn, trygg körupplevelse. Den passar köpare som vill ha mer plats än en vanlig halvkombi utan att ge avkall på komfort och premiumkänsla — ett vuxet och förnuftigt val med en liten flirt mot vardagslyx.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652800 - 901300 kr
|
Pris
446600 - 707200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.7 - 21 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
83 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
56 - 156 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
35 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2161 - 2351 kg
|
Tjänstevikt
1405 - 1745 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
405 - 455 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4419 mm
|
|
Bredd
1881 mm
|
Bredd
1796 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1562 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1440 - 1540 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
505 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
116 - 238 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
200 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
85 - 175 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1332 - 1991 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E, F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.