Jämför prestanda (487 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (652 800 kr vs 615 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Mustang Mach-E eller BMW 4 Series Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW 4 Series Coupe är nästan omärkbart billigare – den börjar på 615 900 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 36 975 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 4 Series Coupe nästan omärkbart mer effekt – 530 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 43 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 4 Series Coupe knappt snabbare – 3,5 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar märkbart kraftigare med 950 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 4 Series Coupe påtagligt lättare – 1 600 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 561 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E en aning mer plats – 519 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Mustang Mach-E minimalt bättre – 450 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Ford Mustang Mach-E är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerBMW 4-serie Coupé är en självsäker och elegant sportcoupé som fångar blickarna med sin låga profil och skarpa linjer — perfekt för den som vill köra med både stil och attityd. Bakom ratten bjuder den på livlig och precis körglädje samtidigt som den klarar vardagliga ärenden; inte en familjebuss, men ett smart val för den som prioriterar känsla framför praktikalitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
Pris
615 900 - 1 250 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
Tjänstevikt
1 600 - 1 895 kg
|
|
Bagageutrymme
519 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 881 mm
|
Bredd
1 852 - 1 887 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
355 - 415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
Effekt (hk)
184 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
Vridmoment
300 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
Effekt (kW)
135 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BMW
|