Jämför prestanda (243 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Toyota C-HR+.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Kuga är knappt billigare – den börjar på 461 600 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 23 571 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ betydligt bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 539 km mer än Ford Kuga.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ märkbart mer effekt – 343 hk mot 243 hk. Det motsvarar ungefär 100 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ betydligt snabbare – 5,2 s mot 7,3 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota C-HR+ drar märkbart kraftigare med 338 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Kuga något lättare – 1 526 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 284 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ något bättre – 655 kg mot 550 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Toyota C-HR+ vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Kuga är en vardagsvänlig SUV som kombinerar ett välbalanserat yttre med en rymlig och genomtänkt inredning, perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med flera drivlinor att välja på och en prislapp som känns rimlig är den ett smart val för den som vill ha flexibilitet utan onödigt krångel — den rymmer både barnvagn och veckans matkassar utan att blinka.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 600 - 624 500 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 882 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|