VS

Ford Kuga vs Mitsubishi ASX jämförelse

Jämför prestanda (243 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 293 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Mitsubishi ASX.

Ford Kuga vs Mitsubishi ASX: de viktigaste skillnaderna

Ford Kuga

4,3 (7 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål
  • synbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • lite lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Inledning: Ford Kuga VS Mitsubishi ASX – två olika vägar till samma vardag

Ford Kuga VS Mitsubishi ASX ställer en mer körglad, teknikfokuserad kompakt-SUV mot en praktisk, trygg och easy‑to‑use vardagsbil. Ford Kuga känns som bilen för den som vill ha mer dynamik, moderna digitala lösningar och tydlig förarorientering, medan Mitsubishi ASX prioriterar enkelhet, inbyggd trygghet och långtidstanke med längre garanti. Prisskillnaden och utrustningspaketen gör att Kuga ofta upplevs som det dyrare, mer utrustade alternativet medan ASX söker attraktionskraft genom vardagsnytta och lägre ärrkostnader över tid. Här handlar det om trade‑offs: sportigare köregenskaper och större skärm mot mer intuitiv användning, garanti och praktisk flexibilitet. Läs vidare för att förstå vilken av de två som faktiskt matchar din dagliga rutin bättre.

ASX

Karaktär och körupplevelse

Ford Kuga är tydligt det köregladare alternativet; styrningen är direkt, chassiet håller bilen rak i kurvor och den känns mer engagerande än genomsnittet i klassen. Mitsubishi ASX går åt motsatt håll med en komfortbetonad karaktär, lättare rattkänsla och ett fokus på smidig, kravlös körning i stan snarare än på kurviga vägar. I praktiken betyder det att Kuga ger mer för föraren som uppskattar ett vasst mittintryck på landsväg, medan ASX låter dig glida fram med en mer avkopplad inställning och ofta tystare i stadstrafik tack vare sina hybridinställningar. Båda bilarna kan kännas tysta i jämn fart, men Kuga kan ge mer ljud när du pressar hybridtekniken – något som ASX hanterar mer diskret i låg belastning. Valet blir alltså om du vill ha mer känsla och respons (Kuga) eller mer anonym, problemfri komfort (ASX).

Kuga

Komfort och långfärdsbeteende

När det gäller bekvämlighet på långa sträckor skiljer sig Ford Kuga och Mitsubishi ASX på sätt som märks direkt: Kuga rullar mycket tyst och stabilt i motorvägshastighet, men kan kännas styvare över grova vägytor beroende på utrustningsnivå. Mitsubishi ASX prioriterar mjukare fjädring i vardagsfart och ger en mer förlåtande känsla över ojämnheter, vilket kan vara skonsammare på längre familjeresor på blandade vägtyper. För den som reser ofta på motorväg ger Kuga en lugn, låg brusnivå i längden, medan ASX erbjuder ett mer följsamt underlag i stad och landsbygd men kan vara hörbart vid full acceleration. Därför är Kuga bättre för den som vill ha tyst kryssning och sportigare styrrespons, medan ASX passar den som värderar totalkomfort på varierade underlag framför sportig precision.

ASX

Kupé, ergonomi och infotainment

Ford Kuga plockar fram en större, modern infotainmentskärm och mer förarorienterad layout, men betalar priset med få fysiska knappar för klimathantering vilket kan vara distraherande i vardagen. Mitsubishi ASX har en mer traditionell knapp‑ och vredlösning, enklare menylogik och ett intryck som många uppfattar som mer praktiskt och pålitligt i längden, samtidigt som systemet vissa gånger känns aningen trögare. Materialkänslan skiljer också: Kuga är funktionell men visar hårdare plastytor i många ytor, medan ASX ofta upplevs som mer konsekvent i finishen och därmed mer välvårdad i ögat på lång sikt. För köparen innebär det att Kuga levererar modern teknik och större skärmglans, medan ASX ger snabbare åtkomst till vardagliga funktioner och en mer avspänd användarupplevelse.

Kuga

Praktisk användbarhet och familjeperspektiv

Både Ford Kuga och Mitsubishi ASX erbjuder variabla lösningar i baksätet, men de löser last- och sittbehov på olika sätt: Kuga har generellt bra benutrymme och en flexibel, skjutbar baksätekonfiguration som hjälper vid familjevardagens skiftande krav. Mitsubishi ASX kompenserar med en praktisk tvåstegs lastgolvslösning och enkel anpassning av bagageutrymmet som gör det lätt att få ordning på barnvagnar, matkassar och verktyg; dock tappar också ASX och särskilt PHEV‑versionerna utrymme jämfört med vissa bensinvarianter. Kuga kan dessutom visa sig begränsad i bagageomfånget om du väljer laddbar hybrid, något som ASX löser mer pragmatiskt i många utföranden. I praktiken handlar det om hur ofta du lastar tungt eller behöver maximalt plant lastgolv: välj Kuga om flexibilitet i baksätet och innerutrymmet väger tyngst, och ASX om du vill ha enkel, robust lastorganisation och garantisäkerhet.

ASX

Vem passar vilken bil?—Köparprofil och avslutande överväganden

Vill du ha en SUV som känns mer som en förarbil, med snabbare respons, större skärm och förmåga att glänsa på slingriga vägar, så är Ford Kuga det tydligare valet i denna jämförelse. Om din prioritet är enkelhet, långsiktig trygghet med en generös garanti, låg daglig stress och praktisk lastflexibilitet så passar Mitsubishi ASX bättre. Kuga kostar ofta mer men ger mer kraft och teknik medan ASX ger mer avkopplad körning och lägre ägandekostnad i vissa paket; vilken kompromiss som är acceptabel avgör vem som blir nöjdast efter ett år med bilen. Fortsätt gärna till den tekniska jämförelsen där vi går igenom konkreta skillnader i drivlinor, förbrukning, räckvidd och prisförhållande för att se hur de praktiska effekterna av dessa skillnader slår i din vardag.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kuga

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Mitsubishi ASX är avsevärt billigare – den börjar på 293 400 kr , medan Ford Kuga kostar 461 600 kr . Skillnaden är ungefär 168 236 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Kuga klarar sig med 2,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mitsubishi ASX, som drar 4,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.

ASX

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Kuga märkbart mer effekt243 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Kuga synbart snabbare – 7,3 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mitsubishi ASX drar lätt kraftigare med 245 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.

Kuga

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mitsubishi ASX lite lättare – 1 296 kg mot 1 526 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga i liten grad bättre – 550 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Kuga dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 461 600 kr
Kuga

Ford Kuga

  • Motortyp Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 150 - 243 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 68 km
Ford Kuga
Mitsubishi ASX

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Kuga

Ford Kuga är en rymlig och praktisk suv som känns välavvägd för både stadskörning och längre resor. Den erbjuder en bekväm körupplevelse med uppdaterad teknik och god flexibilitet för vardagens behov.

detaljer

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX är en praktisk och pålitlig crossover som känns trygg att köra i vardagen och erbjuder gott om utrymme utan att krångla till livet. Den är diskret i designen men ger ändå valuta för pengarna med enkel teknik, bekväma stolar och låg driftkostnad — perfekt för den som vill ha en funktionell bil utan onödiga krusiduller.

detaljer
Ford Kuga
Mitsubishi ASX

Kostnader och förbrukning

Pris
461 600 - 624 500 kr
Pris
293 400 - 441 300 kr
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
68 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
99 - 136 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
Tjänstevikt
1 296 - 1 493 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
348 - 484 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 882 mm
Bredd
1 797 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
541 - 550 kg
Lastkapacitet
397 - 445 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 243 hk
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
240 Nm
Vridmoment
190 - 245 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
111 - 178 kW
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
Märke
Ford
Märke
Mitsubishi
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.