Jämför prestanda (243 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 659 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Lexus RZ.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Kuga är markant billigare – den börjar på 461 600 kr , medan Lexus RZ kostar 659 800 kr . Skillnaden är ungefär 198 161 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lexus RZ markant bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 491 km mer än Ford Kuga.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus RZ markant mer effekt – 408 hk mot 243 hk. Det motsvarar ungefär 165 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ betydligt snabbare – 4,4 s mot 7,3 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RZ drar klart kraftigare med 538 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 298 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Kuga synbart lättare – 1 526 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 469 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga minimalt bättre – 550 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Lexus RZ vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Kuga är en rymlig och praktisk suv som känns välavvägd för både stadskörning och längre resor. Den erbjuder en bekväm körupplevelse med uppdaterad teknik och god flexibilitet för vardagens behov.
detaljer
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 600 - 624 500 kr
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
522 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 882 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 Nm
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|