Jämför prestanda (243 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 381 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Lexus LBX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus LBX är märkbart billigare – den börjar på 381 200 kr , medan Ford Kuga kostar 461 600 kr . Skillnaden är ungefär 80 421 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Kuga klarar sig med 2,8 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Lexus LBX, som drar 4,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Kuga betydligt mer effekt – 243 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 107 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Kuga märkbart snabbare – 7,3 s mot 9,2 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Kuga drar påtagligt kraftigare med 240 Nm mot 185 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LBX en aning lättare – 1 280 kg mot 1 526 kg. Skillnaden är omkring 246 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga något bättre – 550 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Ford Kuga är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Kuga är en vardagsvänlig SUV som kombinerar ett välbalanserat yttre med en rymlig och genomtänkt inredning, perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med flera drivlinor att välja på och en prislapp som känns rimlig är den ett smart val för den som vill ha flexibilitet utan onödigt krångel — den rymmer både barnvagn och veckans matkassar utan att blinka.
detaljerLexus LBX är en kompakt och stilsäker premium-SUV som klär stadspendlingen i lyx utan överdriven prålighet. Den bjuder på tyst komfort, gedigen byggkänsla och smarta lösningar för vardagen — kort sagt ett sofistikerat val för den som vill ha Lexus-känsla i ett smidigt format.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 600 - 624 500 kr
|
Pris
381 200 - 539 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
102 - 110 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 365 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 882 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 Nm
|
Vridmoment
185 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Lexus
|