VS

Ford Focus Turnier vs Peugeot Rifter jämförelse

Jämför prestanda (280 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (384 800 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller Peugeot Rifter.

Ford Focus Turnier vs Peugeot Rifter: de viktigaste skillnaderna

Ford Focus Turnier

  • markant mer effekt
  • minimalt mer bränslesnål
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
detaljer

Peugeot Rifter

4,6 (2 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Focus Turnier

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Peugeot Rifter är påtagligt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Ford Focus Turnier kostar 384 800 kr . Skillnaden är ungefär 76 607 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Focus Turnier klarar sig med 5 L/100km och är därmed minimalt snålare än Peugeot Rifter, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.

Rifter

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ford Focus Turnier markant mer effekt280 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus Turnier avsevärt snabbare – 5,8 s mot 11,3 s. Det är ungefär 5,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus Turnier drar synbart kraftigare med 420 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

Focus Turnier

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier minimalt lättare – 1 413 kg mot 1 498 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter tydligt bättre – 814 kg mot 557 kg. Skillnaden är ungefär 257 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Focus Turnier är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 384 800 kr
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 115 - 280 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.

detaljer

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.

detaljer
Ford Focus Turnier
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Pris
384 800 - 538 400 kr
Pris
308 200 - 405 200 kr
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Tankvolym
52 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
Högtakskombi
Säten
5
Säten
5 - 7
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 413 - 1 563 kg
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
Bagageutrymme
608 - 635 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 672 - 4 693 mm
Längd
-
Bredd
1 825 - 1 844 mm
Bredd
1 848 mm
Höjd
1 459 - 1 504 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 653 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
523 - 557 kg
Lastkapacitet
518 - 814 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
Motortyp
Bensin, Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 280 hk
Effekt (hk)
102 - 130 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maxhastighet
184 - 250 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
170 - 420 Nm
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
85 - 206 kW
Effekt (kW)
75 - 96 kW
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3

Allmänt

Modellår
2 023 - 2 024
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
D, G
CO2-effektivitetsklass
E, F
Märke
Ford
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.