VS

Ford Focus Turnier vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (280 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (384 800 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller NIO ET7.

Ford Focus Turnier vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

Ford Focus Turnier

  • avsevärt billigare
  • avsevärt lättare
  • klart större bagageutrymme
detaljer

NIO ET7

  • betydligt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Focus Turnier

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Ford Focus Turnier är avsevärt billigare – den börjar på 384 800 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 422 900 kr.

ET7

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 betydligt mer effekt653 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 373 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 5,8 s. Det är ungefär 2 s snabbare.

När det gäller toppfart är Ford Focus Turnier något snabbare – den når 250 km/h, medan NIO ET7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 430 Nm.

Focus Turnier

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier avsevärt lättare – 1 413 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 1 021 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier klart mer plats – 635 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 272 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Focus Turnier något bättre – 557 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 91 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
Ford Focus Turnier
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
Ford Focus Turnier
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
384 800 - 538 400 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
52 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 413 - 1 563 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
608 - 635 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
4 672 - 4 693 mm
Längd
5 101 mm
Bredd
1 825 - 1 844 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
1 459 - 1 504 mm
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
1 653 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
523 - 557 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 280 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
184 - 250 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
170 - 420 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
85 - 206 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 023 - 2 024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
D, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.