Jämför prestanda (340 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (489 900 kr vs 618 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Capri eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Capri är tydligt billigare – den börjar på 489 900 kr , medan Toyota Hilux kostar 618 100 kr . Skillnaden är ungefär 128 153 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Capri fördelen: med 13,8 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Toyota Hilux, som drar 24,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 10,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Capri klart bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 370 km mer än Toyota Hilux.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Capri märkbart mer effekt – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Capri markant snabbare – 5,3 s mot 9,9 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Capri drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 179 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Capri i liten grad lättare – 2 001 kg mot 2 250 kg. Skillnaden är omkring 249 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux tydligt bättre – 960 kg mot 587 kg. Skillnaden är ungefär 373 kg.
Ford Capri ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Capri är en klassisk coupé som mixar sportig attityd med vardagsvänlig charm — perfekt för den som vill synas i rondellen utan att skryta. Den känns lekfull och rå på samma gång, med en körglädje som får även den mest praktiska köparen att le.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
489 900 - 697 900 kr
|
Pris
618 100 - 882 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
439 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
257 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 001 - 2 206 kg
|
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
|
|
Bagageutrymme
572 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 855 - 1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
539 - 587 kg
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
196 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
474 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
144 - 150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|