Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Tipo Limousine har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 231000 kr, medan Renault Scénic kostar 466800 kr. Skillnaden är ungefär 235830 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Scénic ett övertygande övertag – 218 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Scénic tydligt snabbare – 7.90 s mot 9.60 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Fiat Tipo Limousine i liten grad före – den når 210 km/h, medan Renault Scénic stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Limousine drar nästan omärklig kraftigare med 320 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Limousine tydligt lättare – 1375 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 447 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic nästan omärklig mer plats – 545 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 25 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Scénic i liten grad – 518 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 93 kg.
Sammantaget framstår Renault Scénic som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljerScénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231000 - 236800 kr
|
Pris
466800 - 592800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.60 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1375 kg
|
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4532 mm
|
Längd
4470 mm
|
|
Bredd
1792 mm
|
Bredd
1864 mm
|
|
Höjd
1497 mm
|
Höjd
1571 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.