Jämför prestanda (130 hk vs 476 hk), bagageutrymme och pris (231 000 kr vs 608 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Limousine eller Polestar 2.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Tipo Limousine är avsevärt billigare – den börjar på 231 000 kr , medan Polestar 2 kostar 608 800 kr . Skillnaden är ungefär 377 837 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 klart mer effekt – 476 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 346 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 markant snabbare – 4,2 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är Fiat Tipo Limousine minimalt snabbare – den når 210 km/h, medan Polestar 2 stannar vid 205 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar betydligt kraftigare med 740 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 420 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Limousine markant lättare – 1 375 kg mot 2 069 kg. Skillnaden är omkring 694 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Limousine tydligt mer plats – 520 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 115 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Tipo Limousine nästan omärkbart bättre – 425 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
Polestar 2 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljer
Polestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231 000 - 236 800 kr
|
Pris
608 800 - 774 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
568 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 375 kg
|
Tjänstevikt
2 069 - 2 188 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
4 532 mm
|
Längd
4 606 mm
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
1 497 mm
|
Höjd
1 473 - 1 479 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 095 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
412 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
299 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
220 - 350 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Polestar
|