Två bilar, en duell: Fiat Tipo Hatchback möter Peugeot 2008.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Tipo Hatchback har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 265600 kr, medan Peugeot 2008 kostar 329800 kr. Skillnaden är ungefär 64128 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Hatchback klarar sig med 4.70 L och är därmed minimal snålare än Peugeot 2008, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett en aning övertag – 156 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 lätt snabbare – 8.30 s mot 8.80 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Fiat Tipo Hatchback lätt före – den når 208 km/h, medan Peugeot 2008 stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Hatchback drar i liten grad kraftigare med 320 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 något lättare – 1263 kg mot 1415 kg. Skillnaden är omkring 152 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Hatchback nästan omärklig mer plats – 440 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 6 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 2008 minimal – 447 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
Sammantaget framstår Fiat Tipo Hatchback som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat Tipo är en praktisk och prisvärd bil som prioriterar användbarhet och vardagskomfort framför onödig lyx. Den känns trygg och kostnadseffektiv för familjen eller pendlaren som vill ha mycket bil för pengarna — utan att bråka om glamouren.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265600 - 346500 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1415 - 1425 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
4368 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1792 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1495 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
207 - 208 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1469 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Peugeot
|
Fiat Tipo Hatchback finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.