Jämför prestanda (130 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (265 600 kr vs 276 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Hatchback eller Hyundai Bayon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Tipo Hatchback är minimalt billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Hyundai Bayon kostar 276 200 kr . Skillnaden är ungefär 10 515 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Hatchback klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed tydligt snålare än Hyundai Bayon, som drar 5,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Fiat Tipo Hatchback märkbart mer effekt – 130 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat Tipo Hatchback synbart snabbare – 8,8 s mot 11,9 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Hatchback drar avsevärt kraftigare med 320 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 148 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon tydligt lättare – 1 175 kg mot 1 415 kg. Skillnaden är omkring 240 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Hatchback knappt mer plats – 440 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 29 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Bayon nästan omärkbart bättre – 460 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Fiat Tipo Hatchback ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo är en praktisk och prisvärd bil som prioriterar användbarhet och vardagskomfort framför onödig lyx. Den känns trygg och kostnadseffektiv för familjen eller pendlaren som vill ha mycket bil för pengarna — utan att bråka om glamouren.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265 600 - 346 500 kr
|
Pris
276 200 - 353 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 415 - 1 425 kg
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
4 368 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
1 495 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
207 - 208 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
1 469 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Hyundai
|