Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Tipo Hatchback har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 265600 kr, medan Hyundai Bayon kostar 270400 kr. Skillnaden är ungefär 4738 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Hatchback klarar sig med 4.70 L och är därmed en aning snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Fiat Tipo Hatchback ett tydligt övertag – 130 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat Tipo Hatchback klart synligt snabbare – 8.80 s mot 11.30 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Fiat Tipo Hatchback i liten grad före – den når 208 km/h, medan Hyundai Bayon stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 29 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Hatchback drar märkbart kraftigare med 320 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon märkbart lättare – 1170 kg mot 1415 kg. Skillnaden är omkring 245 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Hatchback minimal mer plats – 440 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 29 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Bayon minimal – 465 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Sammantaget framstår Fiat Tipo Hatchback som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat Tipo är en praktisk och prisvärd bil som prioriterar användbarhet och vardagskomfort framför onödig lyx. Den känns trygg och kostnadseffektiv för familjen eller pendlaren som vill ha mycket bil för pengarna — utan att bråka om glamouren.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265600 - 346500 kr
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
124 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1415 - 1425 kg
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
4368 mm
|
Längd
4180 mm
|
|
Bredd
1792 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1495 mm
|
Höjd
1500 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
100 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
|
Maxhastighet
207 - 208 km/h
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
74 kW
|
|
Motorvolym
1469 - 1598 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Hyundai
|
Fiat Tipo Hatchback finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.