Jämför prestanda (70 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (190 500 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Panda eller Peugeot 2008.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Panda är markant billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Peugeot 2008 kostar 333 800 kr . Skillnaden är ungefär 143 278 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed knappt snålare än Fiat Panda, som drar 5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 markant mer effekt – 156 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 86 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 betydligt snabbare – 8,3 s mot 13,9 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar markant kraftigare med 270 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 178 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 2008 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda något lättare – 1 055 kg mot 1 263 kg. Skillnaden är omkring 208 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 markant mer plats – 434 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 209 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 2008 en aning bättre – 447 kg mot 365 kg. Skillnaden är ungefär 82 kg.
Peugeot 2008 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerPeugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190 500 kr
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
3 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 643 mm
|
Bredd
1 770 mm
|
|
Höjd
1 551 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Peugeot
|