Jämför prestanda (70 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (190 500 kr vs 652 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Panda eller Ford Mustang Mach-E.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat Panda är avsevärt billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Ford Mustang Mach-E kostar 652 800 kr . Skillnaden är ungefär 462 301 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Mach-E klart mer effekt – 487 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 417 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Mach-E klart snabbare – 3,8 s mot 13,9 s. Det är ungefär 10,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Mach-E drar avsevärt kraftigare med 950 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 858 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Mustang Mach-E erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda markant lättare – 1 055 kg mot 2 161 kg. Skillnaden är omkring 1 106 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Mustang Mach-E betydligt mer plats – 519 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 294 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Mustang Mach-E lite bättre – 450 kg mot 365 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Ford Mustang Mach-E vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerFord Mustang Mach-E tar Mustangs vilda arv och paketerar det i en tyst, eldriven SUV som både levererar körglädje och vardagspraktik. För dig som vill ha sportkänsla utan att tumma på utrymme och komfort är den en övertygande, lite busig kompromiss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190 500 kr
|
Pris
652 800 - 901 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
Tjänstevikt
2 161 - 2 351 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
519 L
|
|
Längd
3 635 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 643 mm
|
Bredd
1 881 mm
|
|
Höjd
1 551 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
268 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
197 - 358 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ford
|