Jämför prestanda (70 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (190 500 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Panda eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Panda är klart billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 835 725 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Panda klarar sig med 5 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 10,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster markant mer effekt – 830 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 760 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster klart snabbare – 2,9 s mot 13,9 s. Det är ungefär 11 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari 12Cilindri Roadster betydligt snabbare – den når 340 km/h, medan Fiat Panda stannar vid 164 km/h. Skillnaden är omkring 176 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Roadster drar markant kraftigare med 678 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 586 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Fiat Panda erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda klart lättare – 1 055 kg mot 1 620 kg. Skillnaden är omkring 565 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Panda något mer plats – 225 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 25 L.
Fiat Panda vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
190 500 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
38 L
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
225 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
3 635 mm
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 643 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 551 mm
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
870 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
164 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
92 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
51 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Ferrari
|