Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 2008 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Fiat Ducato kostar 462700 kr. Skillnaden är ungefär 132925 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed avgörande snålare än Fiat Ducato, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Fiat Ducato knappt märkbar bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 24 km mer än Peugeot 2008.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Fiat Ducato ett betydligt övertag – 270 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 114 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 i liten grad före – den når 206 km/h, medan Fiat Ducato stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 41 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Ducato drar klart synligt kraftigare med 450 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 2008 erbjuder tydligt fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart lättare – 1263 kg mot 2125 kg. Skillnaden är omkring 862 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat Ducato klart bättre – upp till 17000 L, cirka 15533 L mer än Peugeot 2008.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Ducato övertygande – 2020 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 1573 kg.
Fiat Ducato visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Fiat Ducato den mer kompletta allroundbilen.
Fiat Ducato är en pålitlig arbetskamrat på vägen — rymlig, praktisk och byggd för att ta hand om tunga vardagsuppgifter utan krusiduller. För företagare som vill ha smart lastutrymme och låg stressnivå bakom ratten är Ducato ett klart förnuftigt val; den kanske inte glänser som en sportbil, men levererar där det verkligen räknas.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462700 - 779600 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2125 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
5413 - 6678 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
2050 - 2100 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
2254 - 2774 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
10000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 2020 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 270 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
90 - 165 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
88 - 200 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Peugeot
|
Fiat Ducato finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.