Jämför prestanda (620 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (2 451 300 kr vs 472 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Roma Coupe eller Citroen Spacetourer.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Spacetourer är betydligt billigare – den börjar på 472 900 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 978 348 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Spacetourer klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed markant snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe markant mer effekt – 620 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 440 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe avsevärt snabbare – 3,4 s mot 11 s. Det är ungefär 7,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar klart kraftigare med 760 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Spacetourer erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe synbart lättare – 1 570 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 383 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Spacetourer klart mer plats – 2 011 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 1 739 L.
Citroen Spacetourer överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerCitroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 451 300 kr
|
Pris
472 900 - 605 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
219 - 351 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 211 kg
|
|
Bagageutrymme
272 L
|
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
|
|
Längd
4 656 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 974 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 301 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
877 - 914 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
620 hk
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
760 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
456 kW
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Citroen
|