Jämför prestanda (725 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (4 377 700 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Purosangue eller Lotus Eletre.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lotus Eletre är betydligt billigare – den börjar på 1 155 300 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 3 222 388 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre märkbart mer effekt – 918 hk mot 725 hk. Det motsvarar ungefär 193 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre knappt snabbare – 3 s mot 3,3 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Purosangue lite snabbare – den når 312 km/h, medan Lotus Eletre stannar vid 265 km/h. Skillnaden är omkring 47 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar tydligt kraftigare med 985 Nm mot 692 Nm. Skillnaden är cirka 293 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lotus Eletre erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Purosangue synbart lättare – 2 033 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 532 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre påtagligt mer plats – 688 L mot 473 L. Skillnaden är omkring 215 L.
Lotus Eletre dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
Lotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
4 377 700 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
100 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
473 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
4 973 mm
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
2 028 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
1 589 mm
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
725 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
312 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
692 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
533 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Lotus
|