Jämför prestanda (880 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (5 338 200 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari 296 Roadster eller MG MGS9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG MGS9 är betydligt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 5 338 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 818 393 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG MGS9 klarar sig med 2,4 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari 296 Roadster, som drar 8,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MGS9 avsevärt bättre: den klarar upp till 100 km, ungefär 85 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster betydligt mer effekt – 880 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 581 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster betydligt snabbare – 2,8 s mot 9,6 s. Det är ungefär 6,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar klart kraftigare med 755 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 365 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: MG MGS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Roadster påtagligt lättare – 1 760 kg mot 2 160 kg. Skillnaden är omkring 400 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS9 klart bättre – 557 kg mot 220 kg. Skillnaden är ungefär 337 kg.
MG MGS9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljer
MG MGS9 känns som ett prisvärt val med fokus på komfort, modern utrustning och ett stilrent yttre. Den bjuder på en trygg och avstressad körupplevelse samt ett rymligt intryck som gör den väl lämpad för vardagsbruk.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
5 338 200 kr
|
Pris
519 800 - 563 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
54 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 760 kg
|
Tjänstevikt
2 160 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
332 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 958 mm
|
Bredd
1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Lastkapacitet
557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
880 hk
|
Effekt (hk)
299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
755 Nm
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
648 kW
|
Effekt (kW)
220 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
MG
|