Jämför prestanda (830 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (3 588 800 kr vs 750 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari 296 Roadster eller MG Cyberster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG Cyberster är betydligt billigare – den börjar på 750 900 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 3 588 800 kr . Skillnaden är ungefär 2 837 873 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG Cyberster betydligt bättre: den klarar upp till 507 km, ungefär 482 km mer än Ferrari 296 Roadster.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster synbart mer effekt – 830 hk mot 510 hk. Det motsvarar ungefär 320 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Roadster en aning snabbare – 2,9 s mot 3,2 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar minimalt kraftigare med 740 Nm mot 725 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Roadster tydligt lättare – 1 540 kg mot 1 960 kg. Skillnaden är omkring 420 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG Cyberster markant mer plats – 200 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 200 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ferrari 296 Roadster klart bättre – 412 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 262 kg.
MG Cyberster är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljerMG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 588 800 kr
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 540 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
4 565 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 958 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
1 191 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
412 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
830 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
330 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
740 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
610 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
MG
|