Jämför prestanda (880 hk vs 435 hk), bagageutrymme och pris (4 702 700 kr vs 739 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari 296 Coupe eller Nissan Ariya.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Ariya är betydligt billigare – den börjar på 739 400 kr , medan Ferrari 296 Coupe kostar 4 702 700 kr . Skillnaden är ungefär 3 963 351 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Ariya avsevärt bättre: den klarar upp till 417 km, ungefär 402 km mer än Ferrari 296 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Coupe avsevärt mer effekt – 880 hk mot 435 hk. Det motsvarar ungefär 445 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 296 Coupe markant snabbare – 2,8 s mot 5 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Coupe drar påtagligt kraftigare med 755 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Ariya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 296 Coupe påtagligt lättare – 1 670 kg mot 2 277 kg. Skillnaden är omkring 607 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Ariya tydligt bättre – 363 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 138 kg.
Nissan Ariya är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari 296 Coupé är en kompromisslös superbil från Maranello där elegant design möter explosiv körglädje. Den passar förare som vill ha dramatik på landsvägen och stil i stan — var beredd på att le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerNissan Ariya känns som en framtidsbil som ändå talar vardagssvenska — ren, minimalistisk design och tyst framfart gör den till en självklar utmanare i elbilsklassen. Inuti bjuder den på en lugn och välkomnande kupé med moderna prylar som gör körningen enkel och behaglig, perfekt för den som vill ha komfort och finess utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
4 702 700 kr
|
Pris
739 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
15 km
|
Elektrisk räckvidd
417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 670 kg
|
Tjänstevikt
2 277 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
415 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 958 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Lastkapacitet
363 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
880 hk
|
Effekt (hk)
435 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
755 Nm
|
Vridmoment
600 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
648 kW
|
Effekt (kW)
320 kW
|
|
Motorvolym
2 992 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Nissan
|