Jämför prestanda (375 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (673 600 kr vs 508 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles N°8 eller Renault Rafale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Rafale är påtagligt billigare – den börjar på 508 400 kr , medan DS Automobiles N°8 kostar 673 600 kr . Skillnaden är ungefär 165 231 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar DS Automobiles N°8 markant bättre: den klarar upp till 749 km, ungefär 652 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles N°8 en aning mer effekt – 375 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles N°8 i liten grad snabbare – 5,4 s mot 6,4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale tydligt lättare – 1 734 kg mot 2 132 kg. Skillnaden är omkring 398 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale knappt mer plats – 627 L mot 621 L. Skillnaden är omkring 6 L.
När det gäller lastkapacitet presterar DS Automobiles N°8 något bättre – 520 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 76 kg.
DS Automobiles N°8 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 8 känns som en fransk lyxklenod som gärna ställer sig mot tyska konkurrenter med elegant design och omsorgsfullt inredd kupé. Den bjuder på en mjuk, nästan teatralisk körkänsla och komfort som gör pendlingen till något att se fram emot – perfekt för den som vill ha stil utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljer
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
673 600 - 878 200 kr
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,7 - 17,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
550 - 749 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 132 - 2 289 kg
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
|
Bagageutrymme
581 - 621 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 886 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
508 - 520 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
258 - 375 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 509 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
190 - 276 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Renault
|