Jämför prestanda (360 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (742 500 kr vs 653 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 9 eller Ford Ranger.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Ranger är något billigare – den börjar på 653 000 kr , medan DS Automobiles DS 9 kostar 742 500 kr . Skillnaden är ungefär 89 514 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles DS 9 klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Ranger, som drar 3,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar DS Automobiles DS 9 markant bättre: den klarar upp till 75 km, ungefär 33 km mer än Ford Ranger.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles DS 9 synbart mer effekt – 360 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 79 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles DS 9 markant snabbare – 5,6 s mot 8,7 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Ranger drar påtagligt kraftigare med 697 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 177 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 9 påtagligt lättare – 1 864 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 541 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger betydligt bättre – 989 kg mot 489 kg. Skillnaden är ungefär 500 kg.
DS Automobiles DS 9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 9 är en elegant, fransk lyxbil som hittar balansen mellan klassisk komfort och modern flärd. Interiören känns mer som en couture-salong än en vanlig kupé och erbjuder en lugn, raffinerad körupplevelse — perfekt för dig som vill imponera utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerFord Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742 500 - 998 300 kr
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 1,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
62 - 75 km
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 38 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 931 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 934 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 918 mm
|
|
Höjd
1 459 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
486 - 489 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
250 - 360 hk
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
240 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 520 Nm
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
183 - 265 kW
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Ford
|