Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: DS Automobiles DS 4 eller Peugeot 408?
Den svenska bilmarknaden har alltid varit öppen för innovation och teknologiska framsteg. I denna artikel jämför vi två intressanta modeller från två franska tillverkare: DS Automobiles DS 4 och Peugeot 408. Båda bilarna erbjuder en kombination av stil, komfort och prestanda, men i olika paket. Låt oss dyka ner i detaljerna!
DS 4 är framför allt en elegant hatchback som utstrålar lyx och exklusivitet. Med sin släta karosslinje och distinkta front ger den ett grafiskt intryck. Invändigt erbjuder DS 4 en högklassig kabin med premiummaterial och modern teknik, vilket gör varje åktur till en njutning.
Å sin sida har Peugeot 408 en mer sportig SUV-kaross. Den ger en högre sitthöjd och större lastutrymme, vilket gör den mer praktisk för familjer och aktiva livsstilar. Med sitt snygga yttre och interiör av hög kvalitet är även 408 en bil som kan stoltsera med design.
På motorfronten presenterar DS 4 flera alternativ med både diesel och olika bensinmotorer, inklusive MHEV och plug-in hybrid. Den starkaste versionen av DS 4 erbjuder upp till 224 hästkrafter och kan accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 7,7 sekunder. Med en elektrisk räckvidd på upp till 62 km för hybridversionen är den även miljövänlig.
Peugeot 408 erbjuder också diesel och bensinalternativ, men har en stark betoning på eldrivna varianter, inklusive plugin-hybrid och en fullt elektrisk version. Den mest kraftfulla motorn ger upp till 225 hästkrafter, med en acceleration som är lika imponerande, nere på 7,2 sekunder. Den elektriska räckvidden går upp till 63 km för hybridversionen och hela 453 km för den fulladdade elversionen, vilket gör den till ett utmärkt val för stadsresenärer som vill minimera sin klimatpåverkan.
DS 4 har en bränsleekonomi som sträcker sig från 5,2 till 1,4 L/100 km beroende på motorn, vilket indikerar dess effektiva drivlinor. C02-utsläppet varierar från 137 g/km i den mest bränsleffektiv versionen till så lågt som 32 g/km för plug-in hybriden.
Peugeot 408 å sin sida har också imponerande siffror med bränsleförbrukning från 5,1 L/100 km till 1,4 L/100 km för plug-in hybridvarianten. CO2-utsläppet är ännu lägre här, med vissa modeller som släpper ut så lite som 0 g/km om de körs i elektriskt läge, vilket är en fantastisk prestation.
Båda modellerna är utrustade med den senaste teknologin för säkerhet och körassistans. DS 4s avancerade infotainmentsystem erbjuder funktioner som smartphone-integration och navigering med realtidsdata. Bilen är också försedd med ett antal säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare och filhållningsassistans.
Peugeot 408 tar detta ett steg längre med sitt i-Cockpit-system som ger en modern och intuitiv användarupplevelse. Det inkluderar en virtuell förardisplay samt avancerade säkerhetslösningar som automatisk nödbroms och korsande trafikvarning. Dessa funktioner bidrar till en trygg och säker körning även i hektiska trafikförhållanden.
Valet mellan DS Automobiles DS 4 och Peugeot 408 beror på individuella preferenser vad gäller stil, teknik och körbehov. DS 4 är det perfekta valet för dem som värdesätter lyx och komfort, medan Peugeot 408 erbjuder mer utrymme och en stark elektrifierad variabilitet. Oavsett vilket val man gör, lovar båda modellerna en upplevelse utöver det vanliga på vägarna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
DS Automobiles DS 4 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 458000 kr, medan Peugeot 408 kostar 473400 kr. Skillnaden är ungefär 15367 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 0.90 L och är därmed klart snålare än DS Automobiles DS 4, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 4.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 ett avgörande övertag – 225 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 övertygande snabbare – 7.20 s mot 10.90 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 en aning före – den når 233 km/h, medan DS Automobiles DS 4 stannar vid 203 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar lite kraftigare med 360 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 lätt lättare – 1544 kg mot 1558 kg. Skillnaden är omkring 14 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 något mer plats – 536 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 106 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 408 klart synligt bättre – upp till 1583 L, cirka 343 L mer än DS Automobiles DS 4.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 408 minimal – 456 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 408 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
DS 4 kombinerar en elegant design med en sportig känsla, vilket gör den till ett utmärkt val för den moderna föraren. Interiören är fylld med lyxiga material och innovativa teknologier, vilket höjer körupplevelsen till nya nivåer. Med sin distinkta stil och fokus på komfort är DS 4 verkligen en bil som sticker ut på vägarna.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Peugeot 408 är en elegant och praktisk bil som förenar stil med komfort. Dess strömlinjeformade design gör att den verkligen sticker ut på vägen, medan den rymliga interiören erbjuder en behaglig åktur för både förare och passagerare. Med sitt fokus på innovation och hållbarhet, är 408 ett utmärkt val för den moderna föraren.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458000 - 562000 kr
|
Pris
473400 - 598500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
Förbrukning L/100 km
0.9 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
77 - 453 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1558 kg
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
|
Längd
4400 mm
|
Längd
4687 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1470 mm
|
Höjd
1478 mm
|
|
Max bagageutrymme
1240 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España