Jämför prestanda (130 hk vs 240 hk), bagageutrymme och pris (458 000 kr vs 473 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 4 eller Peugeot 408.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Den svenska bilmarknaden har alltid varit öppen för innovation och teknologiska framsteg. I denna artikel jämför vi två intressanta modeller från två franska tillverkare: DS Automobiles DS 4 och Peugeot 408. Båda bilarna erbjuder en kombination av stil, komfort och prestanda, men i olika paket. Låt oss dyka ner i detaljerna!
DS 4 är framför allt en elegant hatchback som utstrålar lyx och exklusivitet. Med sin släta karosslinje och distinkta front ger den ett grafiskt intryck. Invändigt erbjuder DS 4 en högklassig kabin med premiummaterial och modern teknik, vilket gör varje åktur till en njutning.
Å sin sida har Peugeot 408 en mer sportig SUV-kaross. Den ger en högre sitthöjd och större lastutrymme, vilket gör den mer praktisk för familjer och aktiva livsstilar. Med sitt snygga yttre och interiör av hög kvalitet är även 408 en bil som kan stoltsera med design.
På motorfronten presenterar DS 4 flera alternativ med både diesel och olika bensinmotorer, inklusive MHEV och plug-in hybrid. Den starkaste versionen av DS 4 erbjuder upp till 224 hästkrafter och kan accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 7,7 sekunder. Med en elektrisk räckvidd på upp till 62 km för hybridversionen är den även miljövänlig.
Peugeot 408 erbjuder också diesel och bensinalternativ, men har en stark betoning på eldrivna varianter, inklusive plugin-hybrid och en fullt elektrisk version. Den mest kraftfulla motorn ger upp till 225 hästkrafter, med en acceleration som är lika imponerande, nere på 7,2 sekunder. Den elektriska räckvidden går upp till 63 km för hybridversionen och hela 453 km för den fulladdade elversionen, vilket gör den till ett utmärkt val för stadsresenärer som vill minimera sin klimatpåverkan.
DS 4 har en bränsleekonomi som sträcker sig från 5,2 till 1,4 L/100 km beroende på motorn, vilket indikerar dess effektiva drivlinor. C02-utsläppet varierar från 137 g/km i den mest bränsleffektiv versionen till så lågt som 32 g/km för plug-in hybriden.
Peugeot 408 å sin sida har också imponerande siffror med bränsleförbrukning från 5,1 L/100 km till 1,4 L/100 km för plug-in hybridvarianten. CO2-utsläppet är ännu lägre här, med vissa modeller som släpper ut så lite som 0 g/km om de körs i elektriskt läge, vilket är en fantastisk prestation.
Båda modellerna är utrustade med den senaste teknologin för säkerhet och körassistans. DS 4s avancerade infotainmentsystem erbjuder funktioner som smartphone-integration och navigering med realtidsdata. Bilen är också försedd med ett antal säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare och filhållningsassistans.
Peugeot 408 tar detta ett steg längre med sitt i-Cockpit-system som ger en modern och intuitiv användarupplevelse. Det inkluderar en virtuell förardisplay samt avancerade säkerhetslösningar som automatisk nödbroms och korsande trafikvarning. Dessa funktioner bidrar till en trygg och säker körning även i hektiska trafikförhållanden.
Valet mellan DS Automobiles DS 4 och Peugeot 408 beror på individuella preferenser vad gäller stil, teknik och körbehov. DS 4 är det perfekta valet för dem som värdesätter lyx och komfort, medan Peugeot 408 erbjuder mer utrymme och en stark elektrifierad variabilitet. Oavsett vilket val man gör, lovar båda modellerna en upplevelse utöver det vanliga på vägarna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
DS Automobiles DS 4 är minimalt billigare – den börjar på 458 000 kr , medan Peugeot 408 kostar 473 400 kr . Skillnaden är ungefär 15 367 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2,6 L/100km och är därmed markant snålare än DS Automobiles DS 4, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 klart mer effekt – 240 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 klart snabbare – 7,2 s mot 10,9 s. Det är ungefär 3,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar i liten grad kraftigare med 360 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 nästan omärkbart lättare – 1 544 kg mot 1 558 kg. Skillnaden är omkring 14 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 408 nästan omärkbart bättre – 456 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Peugeot 408 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 4 är en stilfull halvkombi som vågar sticka ut med fransk elegans och noggrant formgivna detaljer. Den bjuder på en komfortabel och lyxig körupplevelse som känns mer exklusiv än många konkurrenter — ett utmärkt val för den som vill ha personlighet i vardagens bilval.
detaljer
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458 000 - 562 000 kr
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 558 kg
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 400 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 240 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España