Jämför prestanda (130 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (458 000 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – DS Automobiles DS 4 eller Lotus Eletre.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
DS Automobiles DS 4 är avsevärt billigare – den börjar på 458 000 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 697 321 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre betydligt mer effekt – 918 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 788 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre betydligt snabbare – 3 s mot 10,9 s. Det är ungefär 7,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Eletre märkbart snabbare – den når 265 km/h, medan DS Automobiles DS 4 stannar vid 203 km/h. Skillnaden är omkring 62 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar markant kraftigare med 985 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 685 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 4 klart lättare – 1 558 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 1 007 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre märkbart mer plats – 688 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 258 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lotus Eletre något bättre – upp till 1 532 L, cirka 292 L mer än DS Automobiles DS 4.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Eletre knappt bättre – 485 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 43 kg.
Lotus Eletre är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
DS 4 är en stilfull halvkombi som vågar sticka ut med fransk elegans och noggrant formgivna detaljer. Den bjuder på en komfortabel och lyxig körupplevelse som känns mer exklusiv än många konkurrenter — ett utmärkt val för den som vill ha personlighet i vardagens bilval.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458 000 - 562 000 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 558 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
4 400 mm
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 240 L
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
Lotus
|