Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Dacia Spring eller Suzuki Swift?
Dacia Spring (SUV) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Suzuki Swift (Halvkombi) utrustad med en Bensin Mildhybrid-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring 308 L och Suzuki Swift 265 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 65 hk i Dacia Spring eller 82 hk i Suzuki Swift, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 13.20 kWh per 100 km för Dacia Spring och 4.40 L för Suzuki Swift.
Prismässigt börjar Dacia Spring från 195300 kr, medan Suzuki Swift är tillgänglig från 218400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In the battle of affordability and practicality, the Dacia Spring and Suzuki Swift both present compelling arguments. The Dacia Spring, an all-electric vehicle, stands out with its eco-friendly design and cost-effective price, perfect for urban commuting. On the other hand, the Suzuki Swift offers a spirited driving experience and compact agility, making it an appealing choice for those who prioritize performance over electrification.
Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.
detaljerSuzuki Swift fortsätter att imponera med sin kompakta design och sportiga köregenskaper. Det är en bil som kombinerar stil och funktionalitet, perfekt för stadskörning och weekendäventyr. Med sin bränsleeffektivitet och bekväma interiör är Swift ett utmärkt val för både unga förare och familjer.
detaljerAs the automotive industry accelerates towards a greener future, drivers are presented with a myriad of choices. The all-electric Dacia Spring and the petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) Suzuki Swift represent two compelling paths. In this article, we juxtapose the two models — the Spring's fully electric innovation meets the Swift's hybrid efficiency — to understand their place in the current market.
The Dacia Spring delivers an all-electric drive, powered by a motor that offers 44 to 65 HP with a range of 225 to 228 km on a single charge. The Spring's automatic transmission, characterized by a reduction gearbox, powers its front-wheel-drive system, propelling the car to a modest maximum speed of 125 km/h, while accelerating from 0-100 km/h in 13.7-19.1 seconds.
In contrast, the Suzuki Swift offers a more traditional petrol MHEV powertrain. The engine capacity of 1197 cm3 and a power output of 82 HP cater to those who still prefer the conventional feel of combustion engines. With both manual and automatic (CVT) transmissions available, and an option between front-wheel and all-wheel drives, the Swift provides a maximum speed range of 160 to 170 km/h, catering to drivers seeking a more thrilling ride.
The Spring boasts an unrivaled CO2 emission of 0 g/km, coupled with an impressive CO2 efficiency class rating of A. Its electric consumption stands at 13.2 to 14.1 kWh/100 km. With a battery capacity of 26.8 kWh, this eco-warrior offers a guilt-free ride across town.
Alternatively, the Swift, while not emission-free, adheres to a middle ground with CO2 emissions ranging from 98 to 110 g/km and a CO2 efficiency class of C. The Swift achieves a fuel consumption rate between 4.4 to 4.9 L/100 km, demonstrating a sound compromise between power and efficiency.
In terms of size, the Dacia Spring measures 3701 mm in length, making it a compact SUV option. Its height of 1519 mm, combined with a curb weight between 1030 and 1050 kg, ensures agility and ease in urban environments. The interior comfortably accommodates four passengers, with a practical 308 L trunk capacity for daily needs.
The Suzuki Swift, meanwhile, presents as a slightly larger hatchback with a length of 3860 mm and a width of 1735 mm. It offers seating for five and a trunk capacity of 265 L, promoting versatility for families or groups of friends on the go.
The Dacia Spring and Suzuki Swift epitomize the automotive industry's dual mission of innovation and sustainability. The Spring's appeal lies in its zero-emission all-electric design, making it an excellent choice for the environmentally conscious city dweller. Meanwhile, the Swift holds its ground with the reliability and familiarity of a petrol MHEV engine, appealing to those who value a blend of traditional and modern driving experiences. Each vehicle presents a unique set of advantages, shaping them as valuable contenders in a rapidly evolving marketplace.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
218400 - 264600 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 4.9 L
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
37 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Säten
4
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1069 - 1145 kg
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
Längd
3701 mm
|
Längd
3860 mm
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1735 mm
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1485 - 1510 mm
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
82 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
112 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
Märke
Dacia
|
Märke
Suzuki
|
Dacia har lanserat en nyhet på elbilsmarknaden – Molla. Denna kompakta SUV har väckt stort intresse tack vare sina imponerande tekniska specifikationer och innovationer. Molla är inte bara en miljövänlig bil, utan den levererar också en kombination av funktionalitet och modern design som tilltalar många bilköpare.
Dacia Molla finns i två huvudversioner: Molla Spring Electric 45 och Molla Spring Electric 65. Den förra har en effekt på 44 hästkrafter och är utrustad med ett batteri på 14.1 kWh, som ger en elektrisk räckvidd på upp till 225 kilometer. Den senare versionen, som har 65 hästkrafter och ett batteri på 13.2 kWh, erbjuder en räckvidd på 228 kilometer.
En annan imponerande aspekt av Molla är dess låga energiförbrukning. Med ett förbrukningsvärde på 14.1 kWh/100 km för den mindre motorn och 13.2 kWh/100 km för den starkare motorn, är den idealisk för stadsbruk och kortare pendlingar.
Molla är designad med ett klimatvänligt fokus, vilket återspeglas i dess CO2-effektivitet. Med ett koldioxidutsläpp på 0 g/km placeras den i klass A när det kommer till miljövänlighet. Denna bil är en perfekt lösning för den moderna konsumenten som letar efter en hållbar transportlösning.
Bilens drivsystem är front-wheel drive, vilket ger goda köregenskaper och stabilitet på vägen. Den automatiska transmissionen, med en reduktionsväxel, möjliggör smidig acceleration och en bekväm körupplevelse, även vid stadsanvändning.
Dacia Molla accelererar från 0 till 100 km/h på 19.1 sekunder med den mindre motorn, medan den starkare versionen klarar det på 13.7 sekunder. Trots sin kompakta storlek, med måtten 3701 mm i längd, 1583 mm i bredd och 1519 mm i höjd, erbjuder Molla gott om utrymme för passagerare och bagage. Bagageutrymmet har en kapacitet på 308 liter, vilket är imponerande för en SUV av denna storlek.
Dacia Molla kommer i tre olika trimnivåer: Essential, Expression och Extreme. Priserna varierar från €16,900 till €19,900, beroende på den valda konfigurationen och utrustningen. Med tanke på bilens prisvärdhet och dess funktioner, kan den mycket väl bli ett populärt val bland elbilsköpare.
Sammanfattningsvis är Dacia Molla en mångsidig, prisvärd och miljövänlig bil som erbjuder både komfort och prestanda. Med sina innovativa tekniska lösningar och ett klart fokus på hållbarhet, är Molla en spännande nykomling på elbilsmarknaden.
Suzuki Swift har länge varit en favorit bland småbilar och med den senaste modellen från 2024 förstärker Suzuki sin position på marknaden. Den smarta och kompakta designen kombinerar stil och funktionalitet, vilket gör Swift till ett populärt val för både stads- och landsvägskörning.
Den nya Suzuki Swift är utrustad med en 1,2-liters Dualjet Hybrid bensinmotor som erbjuder 82 hästkrafter. Det unika med denna motor är dess mildhybridteknik (MHEV) som förbättrar bränsleeffektivitet och minskar utsläppen. Den finns tillgänglig med både manuell och automatisk växellåda, vilket ger förare möjlighet att välja det typ av körning som passar deras stil bäst.
Bränsleförbrukningen ligger på mellan 4,4 och 4,9 liter per 100 kilometer beroende på drivlinan. Med koldioxidutsläpp på mellan 98 och 110 g/km faller Swift inom klass C för miljöeffektivitet. Denna låga bränsleförbrukning gör den till ett ekonomiskt val för bilägare, samtidigt som man bidrar till en renare miljö.
Swift-modellen för 2024 är även utrustad med flera moderna tekniska innovationer. En av de mest framstående är infotainmentsystemet som erbjuder integrering med smartphones, vilket gör det enkelt att få tillgång till kartor, musik och samtal. Dessutom finns det avancerade säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och kollisionsvarning, vilket ger både trygghet och komfort under körning.
Interiören i Suzuki Swift är designad för att maximera utrymmet, med plats för upp till fem passagerare och en bagageutrymmeskapacitet på 265 liter. Bilen är också utrustad med komfortfunktioner som klimatanläggning och justerbara säten, vilket gör den perfekt för långa resor.
Suzuki erbjuder flera trimnivåer för Swift, inklusive Club, Comfort och deras ALLGRIP-variant för bättre grepp under olika vägförhållanden. Varje trimnivå kommer med sina egna unika funktioner och alternativ, vilket ger kunder möjligheten att skräddarsy sin bil efter sina specifika behov och önskemål.
Med sin kombination av stil, prestanda och bränsleeffektivitet fortsätter Suzuki Swift att vara ett starkt alternativ inom segmentet småbilar. Den nya modellen för 2024 är ett bevis på Suzukis engagemang för innovation och hållbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för både nya och erfarna bilägare.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.