@ Dacia / Renault Group Media
@ smart Europe GmbH
VS

Dacia Spring vs smart #1 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Dacia Spring eller smart #1?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan smart #1 kostar 427400 kr. Skillnaden är ungefär 232132 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än smart #1, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 3.60 kWh.

När det gäller räckvidd presterar smart #1 betydligt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 212 km mer än Dacia Spring.

#1 @ smart Europe GmbH

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har smart #1 ett övertygande övertag – 428 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 363 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #1 betydligt snabbare – 3.90 s mot 13.70 s. Det är ungefär 9.80 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger smart #1 märkbart före – den når 180 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #1 drar betydligt kraftigare med 584 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 459 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: smart #1 erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avgörande lättare – 1013 kg mot 1780 kg. Skillnaden är omkring 767 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder smart #1 knappt märkbar mer plats – 323 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 15 L.

Vid maximal lastvolym presterar Dacia Spring minimal bättre – upp till 1004 L, cirka 18 L mer än smart #1.

När det gäller lastkapacitet vinner smart #1 påtagligt – 470 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 168 kg.

Vem vinner duellen?

smart #1 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är smart #1 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 427 400 kr
#1 @ smart Europe GmbH

smart #1

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.8 - 18.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 310 - 440 km
detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p @ Dacia / Renault Group Media
d220193p @ Dacia / Renault Group Media
d220194p @ Dacia / Renault Group Media

smart #1

Smart #1 är en frisk fläkt i elbilsfloran — en elegant och lekfull bil som både syns och trivs i stadsmiljö. Den erbjuder smarta vardagslösningar och ett kördynamiskt uttryck som känns personligt snarare än pråligt, perfekt för den som vill ha stil utan krångel.

detaljer
P018_DSCF1498_EU @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_25_White_Gold_front @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_09_White_Gold_Powered_Tailgate @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_07_White_Gold_Powered_Top @ smart Europe GmbH
Limbo_Edition1_EXT_05_White_Gold_side @ smart Europe GmbH
P009_DSCF2991_EU @ smart Europe GmbH
P012_DSC_1017_EU_New @ smart Europe GmbH

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Spring
smart #1
Spring @ Dacia / Renault Group Media
#1 @ smart Europe GmbH

Kostnader och förbrukning
Pris
195300 - 229900 kr
Pris
427400 - 606500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18.2 kWh
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1780 - 1900 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
313 - 323 L
Längd
3701 mm
Längd
4270 - 4300 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1822 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1636 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
976 - 986 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
425 - 470 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
272 - 428 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.7 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
343 - 584 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
200 - 315 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
smart

Liknande fordonsjämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.