Jämför prestanda (100 hk vs 600 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 3 732 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Rolls-Royce Ghost.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Rolls-Royce Ghost kostar 3 732 100 kr . Skillnaden är ungefär 3 536 869 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Rolls-Royce Ghost markant mer effekt – 600 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 500 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Rolls-Royce Ghost avsevärt snabbare – 4,7 s mot 9,6 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Rolls-Royce Ghost drar avsevärt kraftigare med 900 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 763 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Rolls-Royce Ghost erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 2 490 kg. Skillnaden är omkring 1 420 kg.
Dacia Spring vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerRolls‑Royce Ghost är en diskret men självsäker limousin som dyrkar tystnad, följsam komfort och känslan av att färdas i en privat kabin snarare än på offentliga vägar. Invändigt är varje detalj omsorgsfullt handgjord och inbjuder till att luta sig tillbaka medan världen utanför blir en diffus fond — perfekt för köparen som vill ha ultimat komfort utan att behöva skryta.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
3 732 100 - 4 503 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
15,3 - 15,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
346 - 357 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 490 - 2 530 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
2 148 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
571 - 600 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
850 - 900 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
420 - 441 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 749 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Rolls-Royce
|