VS

Dacia Spring vs Renault R4 – Vilken bil passar dig bäst?

Två bilar, en duell: Dacia Spring möter Renault R4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Renault R4 kostar 339700 kr. Skillnaden är ungefär 144432 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: Med 13.20 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Renault R4, som drar 14.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Renault R4 övertygande bättre: Den klarar upp till 409 km, ungefär 181 km mer än Dacia Spring.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Renault R4 ett klart övertag – 150 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 klart snabbare – 8.20 s mot 13.70 s. Det är ungefär 5.50 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Renault R4 i liten grad före – den når 150 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.

Även vridmomentet skiljer sig åt: Renault R4 drar övertygande kraftigare med 245 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault R4 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avgörande lättare – 1013 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 472 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 påtagligt mer plats – 420 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 112 L.

Vid maximal lastvolym presterar Renault R4 tydligt bättre – upp till 1405 L, cirka 401 L mer än Dacia Spring.

Även lastkapaciteten visar skillnad: Renault R4 tydligt bättre – 443 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 141 kg.

Sammantaget framstår Renault R4 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

Dacia Spring

Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.

detaljer

Renault R4

The Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.

detaljer
Dacia Spring
Renault R4
Spring

Kostnader och förbrukning

Pris
195300 - 229900 kr
Pris
339700 - 420600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.2 - 15.1 kWh
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1485 - 1537 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
420 L
Längd
3701 mm
Längd
4144 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1808 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1552 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
1405 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
410 - 443 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
122 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
150 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
225 - 245 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
90 - 110 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
Renault
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.