Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Dacia Spring eller Renault Mégane?
Dacia Spring (SUV) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Renault Mégane (SUV) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring 308 L och Renault Mégane 389 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 65 hk i Dacia Spring eller 218 hk i Renault Mégane, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 13.20 kWh per 100 km för Dacia Spring och 15.40 kWh för Renault Mégane.
Prismässigt börjar Dacia Spring från 195300 kr, medan Renault Mégane är tillgänglig från 472600 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.
detaljerRenault Mégane fortsätter att imponera med sin eleganta design och högkvalitativa interiör. Den nya modellen erbjuder en bekväm körupplevelse med fokus på både stil och funktionalitet. Dessutom är bilen utrustad med moderna teknologi, vilket gör den till ett attraktivt val för både stadsåkare och långdistanskörning.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
472600 - 518800 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
4
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1719 kg
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
389 L
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4200 mm
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1783 mm
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1505 mm
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
-
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.40 s
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Dacia
|
Märke
Renault
|
Dacia har lanserat en nyhet på elbilsmarknaden – Molla. Denna kompakta SUV har väckt stort intresse tack vare sina imponerande tekniska specifikationer och innovationer. Molla är inte bara en miljövänlig bil, utan den levererar också en kombination av funktionalitet och modern design som tilltalar många bilköpare.
Dacia Molla finns i två huvudversioner: Molla Spring Electric 45 och Molla Spring Electric 65. Den förra har en effekt på 44 hästkrafter och är utrustad med ett batteri på 14.1 kWh, som ger en elektrisk räckvidd på upp till 225 kilometer. Den senare versionen, som har 65 hästkrafter och ett batteri på 13.2 kWh, erbjuder en räckvidd på 228 kilometer.
En annan imponerande aspekt av Molla är dess låga energiförbrukning. Med ett förbrukningsvärde på 14.1 kWh/100 km för den mindre motorn och 13.2 kWh/100 km för den starkare motorn, är den idealisk för stadsbruk och kortare pendlingar.
Molla är designad med ett klimatvänligt fokus, vilket återspeglas i dess CO2-effektivitet. Med ett koldioxidutsläpp på 0 g/km placeras den i klass A när det kommer till miljövänlighet. Denna bil är en perfekt lösning för den moderna konsumenten som letar efter en hållbar transportlösning.
Bilens drivsystem är front-wheel drive, vilket ger goda köregenskaper och stabilitet på vägen. Den automatiska transmissionen, med en reduktionsväxel, möjliggör smidig acceleration och en bekväm körupplevelse, även vid stadsanvändning.
Dacia Molla accelererar från 0 till 100 km/h på 19.1 sekunder med den mindre motorn, medan den starkare versionen klarar det på 13.7 sekunder. Trots sin kompakta storlek, med måtten 3701 mm i längd, 1583 mm i bredd och 1519 mm i höjd, erbjuder Molla gott om utrymme för passagerare och bagage. Bagageutrymmet har en kapacitet på 308 liter, vilket är imponerande för en SUV av denna storlek.
Dacia Molla kommer i tre olika trimnivåer: Essential, Expression och Extreme. Priserna varierar från €16,900 till €19,900, beroende på den valda konfigurationen och utrustningen. Med tanke på bilens prisvärdhet och dess funktioner, kan den mycket väl bli ett populärt val bland elbilsköpare.
Sammanfattningsvis är Dacia Molla en mångsidig, prisvärd och miljövänlig bil som erbjuder både komfort och prestanda. Med sina innovativa tekniska lösningar och ett klart fokus på hållbarhet, är Molla en spännande nykomling på elbilsmarknaden.
Renault Mégane har länge varit en populär bilmodell i den svenska bilparken, men med den senaste generationen, särskilt Mégane E-Tech Electric, har modellen tagit ett stort steg in i framtiden. Den förenar stil, komfort och avancerad teknik i en elektrisk plattform som erbjuder utmärkta prestanda och ett hållbart alternativ för bilägare.
I dagens moderna bilvärld är det viktigt att förstå de tekniska specifikationerna för att kunna välja rätt bil. Renault Mégane E-Tech Electric finns i flera versioner med olika prestandanivåer. För den som söker en ekonomisk och effektiv bil finns modeller med 130 hästkrafter och en energiförbrukning på så lite som 14,9 kWh per 100 km. För de som önskar mer kraft finns alternativ med upp till 218 hästkrafter, vilket gör att bilen kan accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 7,4 sekunder.
Mégane E-Tech Electric kombinerar en modern SUV-design med eleganta linjer och en aerodynamisk profil. Bilens yttre har en sportig och dynamisk charm som drar blickarna till sig. Inuti erbjuder bilen en rymlig och bekväm kupé med plats för upp till fem passagerare och en bagagekapacitet på upp till 389 liter. Kvaliteten på materialen och den genomtänkta designen gör att allt känns premium och stiligt.
Renault har tagit ett stort kliv framåt när det gäller innovationer, och detta visas tydligt i Mégane E-Tech Electric. Bilen är utrustad med det senaste inom infotainment, inklusive en stor pekskärm som ger enkel tillgång till navigering, musik och bilens funktioner. Dessutom har Mégane avancerade säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare, körfältshjälp och automatisk nödbromsning, vilket ger extra trygghet på vägen.
Med en nollutsläppsbil fokuserar Renault Mégane E-Tech Electric på hållbarhet. Modellen uppfyller den högsta CO2-effektivitet klassificeringen, vilket gör den till ett utmärkt val för den miljömedvetna bilförare. Med en räckvidd på upp till 460 km är den idealisk för både stadskörning och längre resor.
Priserna för de olika varianterna av Renault Mégane E-Tech Electric börjar från cirka 35 600 euro och kan gå upp till 45 900 euro beroende på specifikationerna och trimnivån. Med flera trimnivåer att välja mellan, inklusive Equilibre, Evolution, Iconic och Techno, finns det en Mégane för alla smaker och behov.
Renault Mégane E-Tech Electric är mer än bara en bil; det är en framtidssäker lösning för dagens och morgondagens bilförare. Med en kombination av stil, prestanda och hållbarhet positionerar den sig som ett av de mest attraktiva alternativen på marknaden. För dem som söker en bil som erbjuder det senaste inom teknik och komfort, är Mégane ett utmärkt val.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.