Jämför prestanda (100 hk vs 711 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 1 650 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Porsche 911 Convertible.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Porsche 911 Convertible kostar 1 650 000 kr . Skillnaden är ungefär 1 454 727 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Convertible klart mer effekt – 711 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 611 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Convertible betydligt snabbare – 2,6 s mot 9,6 s. Det är ungefär 7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche 911 Convertible drar klart kraftigare med 800 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 663 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1 070 kg mot 1 655 kg. Skillnaden är omkring 585 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring betydligt mer plats – 308 L mot 163 L. Skillnaden är omkring 145 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Porsche 911 Convertible tydligt bättre – 345 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Dacia Spring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerPorsche 911 Cabriolet är sportbilen som låter dig kombinera öppet tak med ren körupplevelse — varje sväng kommer med ett gratis leende på läpparna. Den trivs lika bra på kustvägar som i stadspuls, levererar kompromisslös körglädje och en aura som får grannarna att titta två gånger.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
1 650 000 - 3 295 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 11,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 655 - 1 900 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
163 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 542 - 4 553 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 - 1 298 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
275 - 345 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
291 - 312 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 981 - 3 591 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Porsche
|