Jämför prestanda (100 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Peugeot 2008.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Peugeot 2008 kostar 333 800 kr . Skillnaden är ungefär 138 540 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den synbart effektivare än Peugeot 2008, som drar 15,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 2008 betydligt bättre: den klarar upp till 406 km, ungefär 181 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 påtagligt mer effekt – 156 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 en aning snabbare – 8,3 s mot 9,6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar klart kraftigare med 270 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 133 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 2008 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring en aning lättare – 1 070 kg mot 1 263 kg. Skillnaden är omkring 193 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 synbart mer plats – 434 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 126 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 2008 märkbart bättre – 447 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 173 kg.
Peugeot 2008 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
405 - 406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 304 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 770 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 523 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 467 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|