Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Mercedes Vito Bus jämförelse
Jämför prestanda (102 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 489 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mercedes Vito Bus.
Dacia Spring vs Mercedes Vito Bus: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Spring
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mercedes Vito Bus kostar 489 700 kr . Skillnaden är ungefär 294 469 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 14,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus tydligt bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 145 km mer än Dacia Spring.
Vito Bus
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus markant mer effekt – 237 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 135 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar klart kraftigare med 500 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 363 Nm.
Spring
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1 070 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 953 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Vito Bus klart mer plats – 1 390 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 1 082 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Bus betydligt bättre – 1 077 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 803 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Mercedes Vito Bus vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 489 700 kr
Mercedes Vito Bus
Dacia Spring
Mercedes Vito Bus
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Dacia Spring
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljer
Mercedes Vito Bus
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljer
Dacia Spring
Mercedes Vito Bus
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
489 700 - 753 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 895 - 5 370 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 890 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.