Jämför prestanda (102 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 684 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mercedes EQV.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mercedes EQV kostar 684 100 kr . Skillnaden är ungefär 488 818 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den betydligt effektivare än Mercedes EQV, som drar 27,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 14,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQV tydligt bättre: den klarar upp till 364 km, ungefär 139 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQV betydligt mer effekt – 204 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring minimalt snabbare – 9,6 s mot 10,3 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQV drar betydligt kraftigare med 365 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 228 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes EQV erbjuder fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1 070 kg mot 2 666 kg. Skillnaden är omkring 1 596 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQV betydligt mer plats – 1 410 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 1 102 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQV klart bättre – 834 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 560 kg.
Dacia Spring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerMercedes EQV känns som Mercedes komfort paketerad i en rymlig, helt elektrisk skepnad — tyst, mjuk i färden och full av smarta lösningar för familj eller företagschaufför. Interiören andas lyx utan att vara prålig, och den som värderar bekvämlighet och lastutrymme framför sportslig temperament kommer att gilla den skarpt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
684 100 - 733 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
244 - 364 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 666 - 2 863 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
1 030 - 1 410 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 140 - 5 370 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 920 - 1 923 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4 630 - 5 010 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
365 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mercedes-Benz
|