Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Dacia Spring eller Kia EV5 passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Kia EV5 kostar 531400 kr. Skillnaden är ungefär 336124 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Kia EV5, som drar 16.90 kWh. Skillnaden är ungefär 3.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV5 avgörande bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 302 km mer än Dacia Spring.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV5 ett övertygande övertag – 218 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 153 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV5 avgörande snabbare – 8.40 s mot 13.70 s. Det är ungefär 5.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV5 märkbart före – den når 165 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV5 drar avgörande kraftigare med 295 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia EV5 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avgörande lättare – 1013 kg mot 2069 kg. Skillnaden är omkring 1056 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV5 avgörande mer plats – 566 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 258 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV5 tydligt bättre – upp till 1650 L, cirka 646 L mer än Dacia Spring.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV5 övertygande – 511 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 209 kg.
Kia EV5 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia EV5 den mer kompletta allroundbilen.
Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.
detaljerKia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
531400 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
2069 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
566 L
|
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4610 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1004 L
|
Max bagageutrymme
1650 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
165 km/h
|
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Kia
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.