Jämför prestanda (102 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 2 389 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Bentley Bentayga.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Bentley Bentayga kostar 2 389 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 194 222 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring klart bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 175 km mer än Bentley Bentayga.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Bentley Bentayga markant mer effekt – 550 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 448 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Bentley Bentayga markant snabbare – 4,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Bentayga drar klart kraftigare med 770 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 633 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Bentley Bentayga erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring markant lättare – 1 070 kg mot 2 415 kg. Skillnaden är omkring 1 345 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Bentley Bentayga påtagligt mer plats – 484 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 176 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Bentley Bentayga markant bättre – 835 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 561 kg.
Dacia Spring ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerBentley Bentayga är lyx-SUV:en som smyger fram med aristokratisk pondus och en interiör som känns mer som en privatlounge än en bil. Den kombinerar kompromisslös komfort med en närmast teatralisk närvaro på vägen — perfekt för den som vill bli sedd utan att säga ett ord.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
2 389 500 - 3 105 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
13 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
50 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
17,3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
294 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 - 85 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 514 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 125 - 5 305 mm
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
1 998 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 728 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 774 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
736 - 835 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
462 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
254 - 290 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
700 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
340 - 404 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 995 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 020 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Bentley
|