Jämför prestanda (122 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 232 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller VW Polo.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero är avsevärt billigare – den börjar på 147 800 kr , medan VW Polo kostar 232 700 kr . Skillnaden är ungefär 84 869 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Polo klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Dacia Sandero, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Polo klart mer effekt – 207 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Polo klart snabbare – 6,5 s mot 9,7 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Polo drar synbart kraftigare med 320 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero minimalt lättare – 1 100 kg mot 1 143 kg. Skillnaden är omkring 43 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Sandero lätt mer plats – 372 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 21 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Polo nästan omärkbart bättre – 457 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.
VW Polo dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Sandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.
detaljerPolo är en praktisk och pålitlig småbil som passar bra för både stadskörning och längre pendlingar. Den kombinerar en rymlig känsla i förhållande till sin storlek med gedigen byggkvalitet och en lättkörd körupplevelse.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
232 700 - 415 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
1 143 - 1 378 kg
|
|
Bagageutrymme
328 - 372 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 751 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
VW
|