Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Sandero har ett klart prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Fiat 600 kostar 294500 kr. Skillnaden är ungefär 150210 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 600 klarar sig med 4.80 L och är därmed lite snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat 600 ett tydligt övertag – 156 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat 600 i liten grad snabbare – 8.50 s mot 10 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Fiat 600 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat 600 drar klart synligt kraftigare med 260 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero klart synligt lättare – 1089 kg mot 1355 kg. Skillnaden är omkring 266 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat 600 något mer plats – 385 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 57 L.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat 600 något bättre – upp till 1256 L, cirka 148 L mer än Dacia Sandero.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Sandero nästan omärklig – 436 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Sammantaget framstår Fiat 600 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerFiat 600 är en charmig liten stadsbil som kombinerar retrostil med överraskande vardagspraktik. Den är lätt att manövrera i trånga gator, har glimten i ögat och passar den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
294500 - 421600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.80 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 - 52 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1355 - 1595 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
360 - 385 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4178 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1779 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1523 - 1525 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1231 - 1256 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
427 - 430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 10.5 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
150 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Fiat
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.