Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Jogger har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan Peugeot Rifter kostar 321100 kr. Skillnaden är ungefär 113235 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4.70 L och är därmed lite snålare än Peugeot Rifter, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Jogger ett nästan omärklig övertag – 140 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Jogger lite snabbare – 9.80 s mot 10.80 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot Rifter lätt före – den når 184 km/h, medan Dacia Jogger stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Rifter drar klart synligt kraftigare med 300 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger märkbart lättare – 1251 kg mot 1561 kg. Skillnaden är omkring 310 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Rifter övertygande mer plats – 1050 L mot 607 L. Skillnaden är omkring 443 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot Rifter övertygande bättre – upp till 3500 L, cirka 1681 L mer än Dacia Jogger.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Rifter påtagligt – 814 kg mot 582 kg. Skillnaden är ungefär 232 kg.
Sammantaget framstår Peugeot Rifter som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerPeugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 315300 kr
|
Pris
321100 - 493000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1251 - 1460 kg
|
Tjänstevikt
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
322 - 1050 L
|
|
Längd
4547 mm
|
Längd
4405 - 4755 mm
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1674 mm
|
Höjd
1818 - 1837 mm
|
|
Max bagageutrymme
1807 - 1819 L
|
Max bagageutrymme
3000 - 3500 L
|
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Gas, Bensin
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
|
|
Maxhastighet
167 - 174 km/h
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 200 Nm
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
67 - 103 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.