Jämför prestanda (158 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (207900 kr vs 308200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Jogger eller Peugeot Rifter.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Jogger har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 207900 kr , medan Peugeot Rifter kostar 308200 kr . Skillnaden är ungefär 100294 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4.50 L och är därmed klart synligt snålare än Peugeot Rifter, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Jogger ett en aning övertag – 158 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Jogger tydligt snabbare – 8.90 s mot 11.30 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Rifter drar klart synligt kraftigare med 300 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger lite lättare – 1268 kg mot 1498 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Rifter övertygande mer plats – 1050 L mot 607 L. Skillnaden är omkring 443 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Rifter påtagligt – 814 kg mot 559 kg. Skillnaden är ungefär 255 kg.
Peugeot Rifter övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerPeugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 316500 kr
|
Pris
308200 - 493000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
328 - 339 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1268 - 1463 kg
|
Tjänstevikt
1498 - 1941 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
322 - 1050 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4405 - 4755 mm
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1818 - 1837 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3000 - 3500 L
|
|
Lastkapacitet
384 - 559 kg
|
Lastkapacitet
489 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
El, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 158 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 13.5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
132 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 116 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, E, F
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.