Jämför prestanda (158 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (207 900 kr vs 335 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Jogger eller KGM Torres.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Jogger är avsevärt billigare – den börjar på 207 900 kr , medan KGM Torres kostar 335 000 kr . Skillnaden är ungefär 127 101 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed påtagligt snålare än KGM Torres, som drar 6,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har KGM Torres märkbart mer effekt – 204 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: KGM Torres drar märkbart kraftigare med 280 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger lite lättare – 1 268 kg mot 1 498 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder KGM Torres något mer plats – 703 L mot 607 L. Skillnaden är omkring 96 L.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Torres minimalt bättre – 580 kg mot 559 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.
Dacia Jogger är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Jogger är en pragmatisk och rymlig familjekombo som prioriterar funktion framför flärd, perfekt för dem som vill ha en vardagsklar bil utan krusiduller. Den känns robust, har smarta lösningar för last och passagerare och ger intrycket av att ge mycket bil för pengarna — lite tråkig på ytan men väldigt användbar i praktiken.
detaljerTorres är en robust och rymlig SUV som kombinerar praktisk funktion med modern och distinkt design. Den passar väl för familjer och förare som vill ha en tålig bil för både vardagsbruk och äventyr.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207 900 - 316 500 kr
|
Pris
335 000 - 532 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,1 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
139 - 205 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 268 - 1 463 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 670 kg
|
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 784 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
384 - 559 kg
|
Lastkapacitet
552 - 580 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 158 hk
|
Effekt (hk)
163 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
280 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 116 kW
|
Effekt (kW)
120 - 150 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
G, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
KGM
|