Jämför prestanda (158 hk vs 178 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 399 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller Toyota Corolla Touring Sports.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Duster är markant billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399 100 kr . Skillnaden är ungefär 179 674 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla Touring Sports klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Dacia Duster, som drar 4,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Corolla Touring Sports något mer effekt – 178 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Corolla Touring Sports synbart snabbare – 7,5 s mot 9,4 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster nästan omärkbart lättare – 1 377 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 108 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports i liten grad mer plats – 596 L mot 517 L. Skillnaden är omkring 79 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Duster lätt bättre – 453 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 13 kg.
Dacia Duster avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en robust och prisvärd suv som ger gott om utrymme och enkel funktionalitet för både vardag och utflykter. Den är lätt att äga och passar den som vill ha en pålitlig och okomplicerad bil utan onödig lyx.
detaljerToyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
Pris
399 100 - 490 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 559 kg
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 515 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 650 mm
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 790 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 435 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 591 - 1 606 L
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Toyota
|